メーカー名 | ヤマハ発動機 | ブランド名 | ヤマハ発動機(YAMAHA) |
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エンジンオイル | API分類SE級エンジンオイル(SAE 10W-30) | エンジンオイル規定量 | 1.3L |
エンジン種類 | 空冷4ストローク、ガソリンエンジン(単気筒OHV) | スパークプラグ | NGK- BPR4ES |
バッテリー | GSユアサ/YTX20L-BS | 乾燥重量 | 97Kg(バッテリー含む) |
駆動方式 | エンジン直結 | 形式 | 多極回転界磁形 |
交流コンセント | 15A(100V用)×2個+30A(100V用)×1個+30A(100V/200V用)×1個 | 交流過電流保護装置 | 電子式 |
使用燃料 | 無鉛ガソリン (自動車用レギュラーガソリン) | 始動方式 | セルモーター式 |
潤滑方式 | 強制飛沫式 | 全長×全幅×全高 | 780×616×692mm |
総排気量 | 357mL(357cc) | 騒音レベル | 【LwA 3/4負荷※ISO3744に準ずる試験環境での音響パワーレベル。】93dB【7m 1/4負荷~定格負荷※エコノミーコントロールON時、機側7m、4方向の算術平均値。】58~64dB(A) |
点火方式 | TCI | 電圧調整方式 | インバータ式 |
電圧変動率 | 3%以下 | 燃料タンク容量 | 17.0L |
発電機交流 | 【定格周波数】50Hz/60Hz (切替式)【定格出力】5.5KVA (5,500VA)【定格電圧】100V/200V【定格電流】55.0A/27.5A | 名称 | EF5500iSDE |
力率 | 1 | 冷却方式 | 強制空冷式 |
励磁方式 | 自己励磁式(磁石式) | 連続運転時間 | 約13.3~5.0時間 (1/4負荷 ※エコノミーコントロールON時。 ~定格負荷)※連続運転時間とは、赤レベルまで燃料を入れた状態で運転できる時間です。 |
その他商品仕様 | ●エアークリーナー方式:半湿式 (ウレタンフォーム)●プラグギャップ:0.7~0.8mm●周波数変動率(整定):0.1%以下●調速機形式:電子制御式 | 商品仕様1 | ●大出力に加え、単相100V/200V同時出力を実現しました。●積み込みに便利なツインバーと大型4輪キャスターで可搬性を考慮しました。●連続運転時間13.3時間(エコON 1/4負荷時)のロングラン運転が可能です。●58dBA(エコON 1/4負荷時)の静粛性です。●連続運転時間(h)(1/4負荷~定格負荷):13.3~5●周波数切替スイッチ付●オイル警告装置付●エコノミーコントロール付●セルスタータ●4サイクルOHVエンジン●ブラシレス●ワイヤレスリモコンキットをオプションで用意●日本陸用内燃機関協会 排出ガス自主規制適合品 |
用途 | 屋外作業時の同時高出力の電源。・家庭・事務所の非常時バックアップ電源。・単相200Vを必要とする電気製品の電源。 | オレンジブック発注コード | 466-4116 |
トラスコ オレンジブックコード検索対象 | トラスコ オレンジブックコード検索対象品 | 全高(mm) | 692 |
タンク容量(L) | 17 | 定格交流出力50/60Hz | 100・200V-5.5kVA |
連続運転時間(h)(1/4負荷~定格負荷) | 13.3~5.0 | 騒音値(dB) | 58~64 |
コンセント形状 | 単相100V15A用×2、単相100V30A用×1、単相100/200V30A用×1 | 全長(mm) | 780 |
全幅(mm) | 616 | ||
備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。●ガソリンは非常に引火しやすく、また気化したガソリンは爆発して死傷事故を引き起こすおそれがあります。燃料を補給するときは、必ずエンジンを停止し換気の良い場所で行ってください。 |