商品の特徴 | ●取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。●動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。●フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。●振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。●軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。 | ||
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メーカー名 | 三木プーリ | ブランド名 | 三木プーリ |
TK | 100mm | TK(カタログ) | 100 |
サイズ | CF-H-008 | 質量 | 3.1kg |
タイプ | O2タイプ | 慣性モーメント(kg・m2) | 3.9×10^-3 |
動的ねじりばね定数(N・m/rad) | 1.27×10^4 | A(カタログ) | 32 |
常用トルク(N・m) | 100 | A | 32mm |
D1 | 125mm | 許容誤差軸方向 | +-3mm |
許容誤差偏角 | 0.5° | 許容誤差偏心 | 0.3mm |
最大トルク(N・m) | 200 | 軸穴径d1(カタログ)下穴 | 12 |
軸穴径d1(カタログ)最小 | 14 | 軸穴径d1(カタログ)最大 | 38 |
軸穴径d1下穴 | 12mm | 軸穴径d1最小 | 14mm |
軸穴径d1最大 | 38mm | 軸穴径d2(カタログ)下穴 | 15 |
軸穴径d2(カタログ)最小 | 16 | 軸穴径d2(カタログ)最大 | 46 |
軸穴径d2下穴 | 15mm | 軸穴径d2最小 | 16mm |
軸穴径d2最大 | 46mm | B(カタログ) | 10 |
B1(カタログ) | 10 | C(カタログ) | 46 |
D1(カタログ) | 125 | D2(カタログ) | 120 |
E(カタログ) | 25 | F(カタログ) | 20 |
L1(カタログ) | 40 | L2(カタログ) | 42 |
L3(カタログ) | 88 | M1(カタログ) | 3-M10 |
M2(カタログ) | 3-M10 | N1(カタログ) | 60 |
N2(カタログ) | 70 | S(カタログ) | 6 |
L1 | 40mm | L2 | 42mm |
C | 46mm | N1 | 60mm |
N2 | 70mm | B | 10mm |
E | 25mm | 最高回転速度 | 6500min^-1 |
F | 20mm | L3 | 88mm |
S | 6mm | D2 | 120mm |
B1 | 10mm | ||
備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 |